近段時(shí)間,細心的市民都會(huì )發(fā)現云山大橋東側高架橋建起了一些拱門(mén),它們有什么用呢?
近年來(lái)越來(lái)越多的高架、快速路先后投入使用,這些在城市樓宇間穿梭的快速通道給市民出行帶來(lái)便捷的同時(shí),也產(chǎn)生了另一個(gè)伴生問(wèn)題——噪音。
云山大橋東側高架橋地處繁華地段,距離附近居民區較近,直立聲屏障效果不足,隔音效果不佳。原來(lái)在云山大橋東側高架橋上建起了拱門(mén)是為了安裝聲屏障。
在現場(chǎng)可以看到,工人正在抓緊安裝聲屏障,據了解,整個(gè)云山大橋東側高架都會(huì )安裝專(zhuān)業(yè)的聲屏障。
云山大橋東側高架橋工程項目總工程師 滿(mǎn)鑫:
全部安裝,就是全都是全封閉的聲屏障,整個(gè)橋都是聲屏障,(有多長(cháng)距離)879米都要安裝聲屏障。噪音污染就全部封住了,沒(méi)有了。因為離居民樓太近了,沒(méi)有噪音污染了,再一個(gè)夜間行車(chē)光污染也會(huì )減少,因為燈是裝在聲屏障里面的。
云山大橋東側高架橋的聲屏障采用PC耐力板,透明耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當,隔音效果卻比玻璃高3-4DB,是隔音屏障的首選材料。PC耐力板已被廣泛應用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區隔音屏障等聲屏障工程中。
目前,建設北路上方的橋面和公園前路段的橋面已經(jīng)安裝好了聲屏障,其余聲屏障鋼制骨架正在安裝中。
工作人員
每天工作九個(gè)小時(shí),我們有三十個(gè)工人,都是固定那么多人。
云山大橋東側高架橋工程項目總工程師 滿(mǎn)鑫:
安裝聲屏障的面板就是PC板,就是隔音板和PC板頂上的是透光的,在白天的時(shí)候自然光就可以透進(jìn)來(lái),不需要額外的照明。
安裝拱門(mén)式的聲屏障,成為高架橋上的一道風(fēng)景,也降低了噪音對居民生活的影響。
云山大橋東側高架橋工程目前已全部完成箱梁架設施工,主體工程順利貫通,預計在7月底,農新路高架橋至花城路段可以實(shí)現試通車(chē)。
全媒體記者:謝繼文 陳琳
主編 | 龔耀東 編輯 | 胡姹 曾超 制作 | 之揚 楊爍